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  • 2011.05.21 Saturday
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鳥海バイシクルクラシック(タイムトライアル)

公式タイム:14分26秒
※装備をグレードアップしたが、自己最高の2008年の記録はおろか、昨年のタイムもクリアできず。やはりエンジンを鍛えてないと如実に結果に出ます。

・土曜日はTTに間に合わせるため、三鷹を5時前には出発。金曜の仕事が遅かったため、荷造り完了後、寝ては負けと思い洗車を行い、睡眠なしで集合場所まで。

・今年もレンタカーのエルグランドの後席に陣取り、仮眠させていただく。運転担当の皆様には感謝です。

・スタートが14時30分近辺であるため、SAで買った稲荷寿司等を12時ごろまでに摂取。

・13時前には会場に到着。今年は受付後、一旦宿に移動してからTTの準備

・今回装備面としては、クリップオンのDHバー装着、およびリアホイールには鳥海に間に合うよう組んでいただいたEDGEの45mmのディープリム。

・スプロケは交換しないつもりだったので11-28Tを装着。

・自己記録としては2008年に13分47秒の自己記録を出している。で、タイム的にはそこを目標に。

・今回S山さんが私の45秒前、あらきんさんが私の45秒後にスタートとなっており、よい目標およびプレッシャーが。

・出走10分くらいまで、近くの道路でアップ。

・ノーボトルで走るため、アクエリアスのパック2つをポケットに入れておき、アップ中に1つを消費。のこりの一つは順番待ちの間に消費。

・今年はスタート台が2列になっており、交互にスタートするため、スムーズに進行している。

・1年ぶりのお立ち台。今年はスタート前にきちんとクリートもはまって真っ当にスタート。

・序盤はできるだけガチャ踏みしないよう回転を意識してスタート。できるだけDHバーを握る区間を取るようにする。

・前半は大きく2回の登りがあるが、2回め登りのピーク近くで先行スタートしたK原さんとすれ違い。激励する。

・折り返し近くで45秒先にスタートしたS山さんと遭遇。復路で追いつきたいところ。

・慎重にターンして登り区間に、45秒後にスタートしたあらきんさんとすれ違う。逆にこちらには抜かれたくないところ。

・前半、体感的にはいい感じだったが、後半少し登りがきつく感じる。前方の走者も見えてこず、ペース的には落ちている模様。

・最後の登り区間、あらきんさんに声をかけられパスされる。

・残りわずかなので登りの終盤からゴールにかけて、なるだけ離されないよう踏み倒してラストスパート。

・ゴール後は息があがっており、すぐには停止できず、周辺の道路でクールダウン。

・お店のバリバリTT仕様のLOOK596で出場するKOBAさんのコスプレをより完璧にするために、着用していたエアログローブを手渡す。

・ゴール後あらきんさんに聞くと、折り返し後の坂で失速してたとのこと。今の私にとっては前半がオーバーペースだったのか?

・タイムはベストの2008年どころか、昨年も下回る期待はずれの14分??秒。今年は風が強く、他の皆さんもタイムがでなかったようだがそれを差し引いてもダメダメ。

・体が水分を欲するため、サービスの麦茶を何杯もおかわりしながら、他のメンバーの走りを観戦。

・エアロヘルメット、スキンスーツ、エアログローブ、シューズカバーの完全コスプレでなおかつLOOK596のバリバリTT仕様(ピンストによるペイント入り)という目立つ格好のKOBAさんやチャンピオンクラスの2人の走りを見物。

・レース終了後、宿で入浴、食事、買出しの後一旦爆睡。一旦目覚めて酒盛り組と会話後、再度就寝。


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  • 2011.05.21 Saturday
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  • 23:43
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コメント
グローブありがとうございました。
おかげさまで、格好は最高に決まりましたw
写真を見ると、悪くないフォームで乗れている気がします。
記念に1枚購入。
当面の課題は、骨盤すぐ上あたりの背骨の柔軟性アップと太ももの筋肉増強になりそうです。
何か良い方法はないものか…。
  • KOBA
  • 2010/08/12 10:31 AM
KOBAさん:
コスプレ成功なによりです(笑)。

課題点についてはやはり普段からTTバイクで訓練ということで(笑)。
GIANTのFCRなんかをイジッて通勤車なんていかがでしょう(笑)。自分でもチョットやってみたかったり・・・。
  • doublem
  • 2010/08/12 10:05 PM
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